• <bdo id="omoom"><center id="omoom"></center></bdo>
  • 【大河報·大河財立方】鐵路、民航是現代綜合交通體系的重要組成部分。十年來,河南省在鐵路、民航發展方面取得了哪些成效,主要采取了什么舉措來推進鐵路、民航建設?10月8日,在河南省委宣傳部舉行的“河南這十年”主題系列第十六場新聞發布會上,河南省發展改革委黨組成員、副主任李新國回答了記者的提問。

    李新國介紹,這十年,鐵路骨干通道更加暢通。繼2010年鄭西高鐵開通運營后,十年間,先后建成投運京廣、鄭徐、鄭萬、鄭阜、商合杭、太焦高鐵河南段,隨著今年6月20日鄭濟高鐵鄭濮段建成投運,河南在全國率先建成米字形高鐵網,實現“市市通高鐵”,全省鐵路通車里程從2012年的4822公里增加至6715公里,高鐵營業里程由865公里增加至2176公里。這十年,民航基礎設施更加完善。鄭州新鄭國際機場、洛陽北郊機場、南陽姜營機場完成改擴建,信陽明港機場建成投用,安陽紅旗渠機場主體工程完工,商丘、周口、平頂山、潢川等支線機場前期工作積極推進,“一樞多支”現代化機場群加快構建。這十年,交通樞紐優勢更加凸顯。著力提升鄭州鐵路樞紐能級,鄭州東站、鄭州航空港站建成投用,鄭州南站開工建設,鄭州鐵路樞紐形成“四主多輔”客站格局。我們加快建設鄭州國際航空貨運樞紐,鄭州機場二期工程“三年工期、兩年建成”,北貨運區全面建成投運,鄭州機場躋身全球貨運機場40強。

    李新國介紹,十年來,圍繞推進鐵路、民航發展,主要采取了以下舉措:一是加強重大戰略謀劃,積極融入發展全局。堅持以前瞻30年的眼光開展重大戰略問題研究,超前謀劃布局米字形高鐵,爭取國家先后賦予鄭州國際航空貨運樞紐、國際鐵路樞紐、全球性郵政快遞樞紐以及洛陽、商丘、南陽全國性綜合交通樞紐城市等重大定位。二是樹牢“項目為王”理念,接續推進重大項目。堅持把重大項目建設作為鞏固交通區位優勢的重要抓手,高標準研究編制五年及中長期規劃,加大匯報銜接力度,爭取南信合高鐵、鄭州機場三期等重大項目納入國家規劃,為后續發展積蓄強勁勢能。三是健全協調推進機制,推動項目落地實施。省委、省政府牽頭確定重大項目省領導分包推進制度,逐項目建立協調推進機制和工作專班,堅持月調度和臺賬周報,及時研究解決項目推進中存在的問題,強化資源要素保障,為項目實施創造有利條件。四是深化體制機制改革,增強可持續發展能力。出臺關于鐵路等投融資體制改革的意見,組建河南省鐵路建設投資集團,設立總規模300億元的河南鐵路產業投資基金,推動全省運輸機場一體化運營管理,提升鐵路、民航等重大交通項目全生命周期綜合效益。

    李新國表示,下一步將錨定“兩個確保”,深入實施優勢再造戰略,積極推進鄭濟高鐵濮陽至濟南段、平漯周高鐵等項目建設,加快實施鄭州機場三期擴建工程、安陽紅旗渠機場等項目,推動河南省鐵路、民航高質量發展,打造具有國際影響力的樞紐經濟先行區,推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢加快轉變,為現代化河南建設持續提供強力支撐。(記者 陳詩昂)

    【責任編輯:牛尚 】 【內容審核:黃瑞月 】 【總編輯:黃念念 】

    聯系方式

    中國·河南·鄭州國家經濟技術開發區第五大街經北三路

    電話:0371-86088516 (廣告)

    聯系信箱:news100@henan100.com

    郵編:450016

    河南一百度官方微信公眾號

    Copyright ? 2010-2022河南沸點網絡科技有限公司 版權所有 |關于我們|聯系方式|招聘信息|廣告服務|服務條款|免責聲明|網站地圖|不良信息舉報
    公翁的舌尖研磨她的花蒂
  • <bdo id="omoom"><center id="omoom"></center></bdo>